Позашляховик Toyota bZ4X EV AWD

ХочаМотор Toyotaпроцвітає в автомобільній промисловості, вона запізнюється в епоху чистої електрики.Сьогодні ми поговоримо про цеToyota bZ4X 2022 р.вElite JOY Edition.Його можна розглядати як бланк відповідей, поданий Toyota для нових транспортних засобів.У чому його сила?Давайте подивимось разом!

Зовнішній вигляд цього автомобіля відрізняється від традиційних паливних автомобілів.Вигнуті лінії використовуються для збільшення імпульсу передньої поверхні.Повітрозабірна решітка має слабке відчуття присутності.

Розмір кузова досягає 4690 мм в довжину, 1860 мм в ширину, 1650 мм у висоту і 2850 мм в колісній базі.

Задня частина автомобіля має особливо унікальний проникливий дизайн.Задня частина в цілому квадратна, з відносно гострими краями і кутами, а розподіл ліній цілком задовільний.

Дизайн інтер'єру дужеToyota.Він також акцентує увагу на простоті та атмосфері.Центральна зона управління насичена і сповнена блиску.В машині немає складних і заплутаних прикрас.Прості, але незамінні елементи прикрашають відчуття техніки, а інтер’єр виходить вишуканим і атмосферним.

У центральній зоні керування є семидюймовий повний РК-інструмент, який чутливий до роботи.Кольоровий екран керуючого комп’ютера підтримується збоку, і водіння стає більш плавним.Функції регулювання та керування кермом також, як завжди, потужні.

Компонування сидінь 2+3, обрано шкіряні комбіновані матеріали, які мають тривалий термін служби та більш практичні.Є три загальні регулювання для головного водія, а також часткові регулювання для підголівника та дві загальні регулювання для штурмана.Місця розумно і просторо, і немає відчуття утиску при посадці в машину.

Автомобіль оснащений несучою конструкцією кузова, використовується електропідсилювач керма, а спосіб руху - передній привід.Автомобіль має передню незалежну підвіску McPherson і задню на двох важелях.Під час щоденної їзди кузов стабільний, а комбінезон високий і прямий.