NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

Як лідер серед сил, що створюють нові автомобілі, NIO Automobile показала себе досить добре в останні роки.Її продукція не тільки гарна на вигляд, але й має безсумнівну міцність.Щоб розширити асортимент власної продукції, компанія NIO Automobile випустила новий автомобіль, яким є новий універсал NIO ET5 Touring.Практичність універсалу не тільки дуже висока, але й найкращий засіб пересування, необхідний для кемпінгу.NIO ET5 Touring, як універсал із розумною кабіною та розумним водінням, чи може його продуктивність відповідати потребам споживачів?

Після всього,NIO ET5 Touringце універсал, тому просторий і комфортний простір має бути головним пріоритетом.Завдяки розумінню ми знаємо, що розмір кузова нового автомобіля становить 4790 мм, а колісна база становить 2888 мм, що є стандартним автомобілем середнього розміру.Після повернення в автомобіль він може надати користувачам достатньо простору для сидіння.Крім того, у новому автомобілі передбачено додаткове місце для зберігання речей об’ємом 42 л.На додаток до багажного відсіку об’ємом 1300 л, у нього можна помістити будь-який великий багаж чи дрібні речі.

Потім є передня кабіна нового автомобіля.Передня кабіна NIO ET5 Touring проста та елегантна, а панорамна цифрова кабіна PanoCinema також є стандартною для всіх серій.У поєднанні з гігантським екраном, еквівалентним 6 метрам і максимум 201 дюймом, і цифровими світловими завісами освітлення навколишнього середовища, це створює новий досвід повного занурення в кабіну.З точки зору конфігурації, він забезпечує суперсенсорну систему Aquila та суперкомп’ютерну платформу NIO Adam.Звичайно, основні функції, такі як плаваючий РК-екран і багатофункціональне кермо, також відображені в ньому.

Ми бачимо, що зовнішній вигляд NIO ET5 Touring повторює концепцію дизайну версії седана ET5.Ідеально пропорційна форма кузова в поєднанні з дахом хетчбека створює дуже динамічний і науково-фантастичний контур кузова.Для передньої частини це поєднання закритої решітки радіатора та решітки радіатора, а фари з обох сторін гострі та люті.Завдяки нахиленому вперед бамперу він ще більше демонструє свою спортивну поставу.

NIO ET5 Touringоснащений подвійним переднім і заднім двигунами, потужність переднього двигуна становить 150 кВт, а потужність заднього двигуна - 210 кВт.Завдяки інтелектуальній системі повного приводу він може розганятися до 100 кілометрів всього за 4 секунди.Що стосується часу автономної роботи, він не розчарував усіх.NIO ET5 Touring оснащений акумуляторними блоками ємністю 75 кВт/100 кВт/год, час автономної роботи становить 560 км і 710 км відповідно.Незалежно від того, яка це версія батареї, вона може значною мірою зменшити занепокоєння споживачів.Загалом, універсал NIO має сильну конкурентоспроможність з точки зору зовнішнього вигляду, простору для водіння та діапазону потужності.Якщо у вас є улюблений партнер, не пропустіть його.