Гібридний позашляховик Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7офіційно запущено, а ціновий діапазон 5 моделей становить від 138 700 CNY до 173 700 CNY.Як компактнийпозашляховик, Geely Galaxy L7 народився на платформі архітектури e-CMA і додав абсолютно новий електричний гібрид Raytheon 8848. Можна сказати, що плідні досягнення Geely в еру паливних автомобілів були покладені на Galaxy L7.

Geely Galaxy L7 — нова модель бренду Geely Automobile Group, тому мова дизайну автомобіля зовсім інша.Форма всієї передньої частини проста та інтровертна, створюючи унікальне відчуття моди.Проникаюча обробка автомобільного світла зроблена зверху, але фактично світлова група не підключена.

Видно, що вся світлова група повністю вбудована в нього, а кутові світлодіодні денні ходові вогні з’єднані не повністю, що може забезпечити поширення проникаючого ефекту на всю верхню частину.Група фар має дизайн світлодіодних лінз, і прозорість світла після освітлення непогана.

Постава кузова всього автомобіля створює ефект пірнання, і в той же час гострі краї та кути підкреслюють відчуття міцності, особливо обробка частини С-стійки, яка, очевидно, подовжена.Подовжений качиний хвіст поєднується з плавними лініями всього автомобіля, що виглядає надзвичайно спортивно.

Обод має дизайн п’ятикутної зірки, яка створює візуальний ефект завдяки підбору кольорів.Шини підходять до спеціальних шин GOODYEAR EAGLE F1 SUV від Goodyear, специфікація 245/45 R20.

Форма задньої частини автомобіля має чітке відчуття ієрархії.Ви можете побачити підвісний спойлер, невеликий сліп-бек, прямий качиний хвіст, проникаючі світлодіодні задні ліхтарі та вбудований тримач номерного знака, який чітко розділяє форму задньої частини автомобіля.Такий дизайн досить сміливий, деякі люди вважають його дуже особливим, але багато споживачів вважають його занадто потворним.

Сидячи в кабініGeely Galaxy L7, ви побачите дуже характерний дизайн із потрійним екраном;якщо рахувати систему проекційного дисплея AR-HUD, то є чотири великі екрани, з’єднані разом, що відповідає сучасній тенденції інтелектуального дизайну кабіни.Загальна кабіна все ще має спрощений дизайн, створюючи ілюзію оптимізації Boyue L. Однак вся кабіна набагато вдосконаленіша, ніж Boyue L. Зони, де водій і пасажири будуть контактувати з автомобілем, закриті з м’якою шкірою для комфортного дотику, а центр оточений глянцевим ПВХ-матеріалом.

Площа центрального острова все ще дуже хороша, тут більше місця для зберігання, і він підтримує бездротову зарядку мобільних телефонів.Зверху розташований класичний 13,2-дюймовий великий вертикальний екран Geely Galaxy L7.Загальний кут нахилу в бік водія, що зручно контролювати водієві.При цьому зрозуміло отримати актуальну інформацію та налаштування, що відповідає ергономіці.

Багатофункціональне кермо з плоским дном оснащено фізичними кнопками, що заслуговує похвали.Шкіряне покриття забезпечує відмінну хватку, а дотик є делікатним і гладким.Єдиним недоліком може бути те, що коли ви тримаєте його на 3/9 точок, ви завжди відчуваєте, що торкаєтесь фізичних кнопок усередині.

10,25-дюймовий повністю РК-цифровий прилад розташований горизонтально, а вміст дисплея чіткий.У звичайному режимі інформація про автомобіль знаходиться ліворуч, а мультимедійна інформація – праворуч.

Що стосується сидінь, то весь автомобіль має інтегровану конструкцію сидінь, що демонструє позу у формі гребінця, і візуальне враження є відносно освіжаючим.Відчуття обгортання заслуговує похвали, і в цілому немає очевидних недоліків, але функція сидіння справді неприємна.Тільки топова версія може повністю розблокувати всі функції сидіння, включаючи опору для ніг/попереку для другого пілота, підігрів/вентиляцію/масаж для передніх сидінь.

Що стосується заднього простору, то подушки задніх сидінь автомобіля наповнені м’якістю, і можна чітко відчути, що ергономіка автомобіля була ретельно продумана.Кут нахилу спинки дуже підходить, а центральний підголівник також розроблений з невеликим підголівником, який може забезпечити огляд заднього вікна внутрішнього дзеркала заднього виду, що дуже продумано.З точки зору простору, простір для ніг і голови добре, і він не буде відчувати себе тісним або пригніченим.Також є панорамний люк, який додатково додає відчуття прозорості.

З точки зору простору багажника, обмеженого кузовом компактного позашляховика, загальна місткість багажу невелика, але враховуючи, що задні сидіння можна скласти, гнучкість простору може бути покращена.

Як перша модель бренду Galaxy, theGeely Galaxy L7оснащений системою проекційного дисплея AR-HUD, яка зручна для щоденної їзди та може вчасно фіксувати інформацію про водіння, щоб допомогти безпечному водінню.Система «автомобіль-машина» навіть використовує абсолютно нову систему Galaxy N OS.Автомобіль має вбудований чіп Qualcomm Snapdragon 8155, який розроблений на основі базової архітектури Android.Загальна логіка управління зрозуміла, меню зрозуміле і зрозуміле, і в той же час воно вирішує проблему зависання автомобіля, яку критикували в минулому.Шкода тільки, що екології APP підтримується в машині небагато, та й розваги невисокі.

Що стосується екрана другого пілота, то він оптимізований для деяких сторонніх програм, що полегшує щоденний відпочинок і розваги другого пілота та пасажирів.Варто відзначити, що 11-груповою акустичною системою Infinity оснащена тільки топова версія.

Що стосується можливостей допоміжного водіння, автомобіль має рівень інтелектуального допоміжного керування L2.Є більш точні конфігурації, такі як інтелектуальне керування дальнім світлом IHBC, система попередження зіткнень AEB у місті, система розпізнавання та захисту пішоходів AEB-P, адаптивний круїз-асистент ACC... Це конфігурації, які потребують високої точності.Що стосується інших конфігурацій, система контролю тиску в шинах, паркувальний радар ззаду, зображення заднього ходу, прозоре шасі, круїз-контроль, автоматичний кондиціонер і задні вихлопні отвори також повністю обладнані.