Позашляховик Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T

Великий простір і високий вигляд SUV визнають багато домашніх користувачів.Однак, оскільки попит на придбання автомобілів стає більш диверсифікованим, користувачі, які купують міські позашляховики, враховують не лише практичні потреби, але й більше потреби у розширенні зовнішнього середовища.Багатоцільовийпозашляховикмоделі, які можуть враховувати як домашні, так і позашляхові сцени, привертають все більше уваги.Сьогодні ми поговоримо проEXEED VX, яку добре прийняли на ринку, щоб побачити, наскільки потужна її продукція та чи варто нашим споживачам платити за неї.

Як середній і великий позашляховик, ціновий діапазон цілком доступний серед моделей того ж класу.Загалом існує 12 моделей, які пропонують нашим споживачам 5-місний, 6-місний, 7-місний і двоколісний привід, повний привід.Варто відзначити, що всі моделі оснащені двигуном з турбонаддувом 2.0T потужністю 261 кінську силу.Проте те, що ми використовуємо для оцінки сьогодні, — це EXEED VX 2023 2.0T з повним приводом, зіркова шестимісна версія Zun.

З точки зору зовнішнього дизайну, можна побачити, що транспортний засіб відEXEED VXмає великий квадратний дизайн.До багатокутної решітки додано пряму повітрозабірну решітку у вигляді водоспаду, а до деталей додано золоті декоративні смуги, які добре перегукуються з ЛОГОТИПОМ.Світлодіодні фари з чіткими формами зліва та справа мають такі функції, як світлодіодні джерела дальнього та ближнього світла, адаптивне дальні та ближнє освітлення, допоміжні вогні керма, регулювання висоти фар та затримку вимкнення фар, які добре розпізнаються після освітлення вночі .Підняті ребра на кришці двигуна та гострий передній бампер створюють вроджене відчуття міцності моделей SUV.

Бічні лінії кузова дуже плавні та прості, щоб бокова частина автомобіля не виглядала надто роздутою, а невеликі колеса, наповнені мускулистістю, також дуже привертають увагу.Навпаки, оздоблення хромованими накладками покращує його контури та покращує текстуру.Задня частина має постійний дизайн.Наскрізні задні ліхтарі витончені та виступають із кузова автомобіля, створюючи широкий візуальний ефект у задній частині автомобіля.На задньому корпусі двосторонні подвійні вихлопні труби інкрустовані з обох боків хромованої передньої частини, що ще більше посилює відчуття потужності в задній частині автомобіля.

У частині підвіски шасі використовується конструктивне поєднання передньої незалежної підвіски Макферсон + задньої багатоважільної незалежної підвіски, а також передбачена своєчасна система повного приводу і багатодисковий центральний диференціал.Згідно з нашим попереднім 500-кілометровим тест-драйвом EXEED VX, регулювання його шасі базується на передумові забезпечення комфорту, і він може фільтрувати тонкі вібрації на дорозі на місці.Він також може швидко тягнути тіло на безперервних хвилястих дорогах без непотрібних відскоків.У той же час, коли автомобіль швидко входить в поворот, підвіска добре підтримує кузов з боків.Такі налаштування підвіски та шасі також відповідають налаштуванням сімейних позашляховиків.

З точки зору розміру кузова, довжина, ширина та висота нового автомобіля становлять 4970/1940/1792 мм відповідно, колісна база досягла 2900 мм, а сидіння в ньому 2+2+2.Експерт має зріст 180 см і сидить у першому ряду, регулює сидіння в найнижче положення та зберігає розумну сидячу позу, з одним ударом і трьома пальцями в просторі голови.Коли ви підходите до другого ряду та регулюєте сидіння в крайнє заднє положення, ви бачите більше двох ударів у місці для ніг, чотирьох пальців у просторі для голови та трьох пальців у просторі для голови та ніг у третьому ряду.Крім того, сидіння дуже широке та товсте, оббивка м’яка, добре огортає та підтримує тіло, а загальний рівень комфорту задовільний.

З точки зору багажника, на фотографіях реального автомобіля видно, що його багажник дуже правильний.Навіть якщо всі 6 сидінь стоять вертикально, простір у багажнику може задовольнити наші потреби у вантажному просторі під час щоденних поїздок.А задні сидіння також підтримують функцію опускання у співвідношенні 5/5, а другий ряд сидінь може створювати дуже просторий простір після того, як його опустять.

Коли ви підходите до автомобіля, ви бачите, що весь інтер’єр використовує новітні елементи дизайну бренду EXEED.Три екрани, з’єднані в єдину площину, викликають сильний візуальний шок, а відчуття розкоші та технологій виникає спонтанно.Зліва і справа від шкіряного керма розташовані сенсорні багатофункціональні кнопки, якими дуже зручно користуватися.У той же час він враховує вдосконалення певної технологічної атмосфери, а дизайн з плоским дном також покращує відчуття руху, а загальний зчеплення також відповідає ергономіці.

Що стосується конфігурації, то вона забезпечує допомогу при з’єднанні, систему попередження про виїзд зі смуги руху, систему допомоги утриманню смуги руху, центрування смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків, систему активного гальмування/активної безпеки, нагадування про втому водіння, попередження про зіткнення спереду/заду.Передній/задній паркувальний радар, 360-градусне панорамне зображення, повношвидкісний адаптивний круїз, перемикання режимів водіння, автоматичне паркування, автоматична допомога при зміні смуги руху, електричний багажник, індукційний багажник, електрична пам’ять положення багажника.Оновлення OTA, точка доступу Wi-Fi та інші технологічні конфігурації.

Що стосується потужності, то він оснащений двигуном з турбонаддувом 2.0T моделі SQRF4J20C.Максимальна потужність становить 261 кінських сил, максимальна потужність - 192 кВт, а максимальний крутний момент - 400 Н·м.Він поєднується з 8-ступінчастою автоматичною механічною коробкою передач.Повна витрата палива WLTC становить 8,98 л/100 км.Цей набір силових агрегатів 2.0T+8AT не тільки має хороші дані.Фактична продуктивність не підвела нас, і водіння цього великого хлопця не буде важким, і він може повністю задовольнити потреби наших споживачів в енергії під час щоденних поїздок.