Седан Xpeng P5 EV
Зараз автомобілі на новій енергії користуються великою популярністю серед споживачів не лише через їх модний і технологічний зовнішній вигляд, але й через низьку вартість щоденного використання.Xpeng P5 2022 460E+, офіційна орієнтовна ціна становить 174 900 юанів, далі наведено аналіз його зовнішнього вигляду, інтер’єру, потужності та інших аспектів, давайте подивимося на міцність продукту.
Що стосується зовнішнього вигляду, автомобіль пропонує три колірні варіанти: темно-чорний ніч, червоний зірки/холодний чорний і туманність білий/холодний чорний.Дизайн передньої панелі такий же напівзакритий, як у більшості електричних моделей, а решітка повітрозабірника знизу оформлена у формі трапеції.Інтер'єр тісно пов'язаний X-подібною формою.Світлова група має проникаючий дизайн і розширюється назад.Дизайн лицьової частини виглядає досить модно.Група світла також забезпечує адаптивне дальнє і ближнє світло, автоматичне ввімкнення фар, регулювання висоти фар і функції затримки вимкнення фар.
Розмір кузова автомобіля становить 4808/1840/1520 мм в довжину, ширину і висоту, а колісна база - 2768 мм.Позиціонується як компактний автомобіль.Судячи лише з даних, розмір кузова має відмінну продуктивність, і це також принесе хороший внутрішній простір.
Збоку від автомобіля пояс має обтічний дизайн у поєднанні з прихованим дизайном дверної ручки, тіло все ще має сильне відчуття руху.Низ вікна та спідниця окантовані сріблястою окантовкою, що посилює відчуття вишуканості тіла.Зовнішнє дзеркало заднього виду підтримує електричне регулювання та електричне складання, а також забезпечує обігрів/пам’ять, автоматичне опускання та автоматичне складання під час руху заднім ходом і автоматичне складання під час замикання автомобіля.Розмір передніх і задніх шин 215/50 R18.
Внутрішня частина пропонує два варіанти кольорів: прохолодний нічний чорний і світло-розкішний коричневий.Дизайн центральної консолі відносно простий, а відчуття ієрархії відносно багате.Багато місць покриті м'якими матеріалами, що створює гарне відчуття розкоші.Центральний екран керування має підвісну конструкцію розміром 15,6 дюйма, а РК-панель приладів також має підвісну конструкцію розміром 12,3 дюйма.Багатофункціональне кермо з трьома спицями обтягнуте шкірою, має делікатний дотик і підтримує регулювання вгору та вниз.Автомобіль оснащено інтелектуальною системою транспортного засобу Xmart OS та інтелектуальним автомобільним чіпом Qualcomm Snapdragon 8155.Він забезпечує такі функції, як зображення заднього ходу, панорамне зображення на 360°, прозоре зображення, автомобільний телефон Bluetooth, Інтернет транспортних засобів, оновлення OTA та система керування розпізнаванням голосу.
Сидіння обтягнуте штучною шкірою, оббивка м’яка, комфорт під час їзди хороший, обгортка та підтримка також дуже хороші.Усі передні сидіння підтримують електрорегулювання та можуть складатися, а також значно покращено комфорт нахилу під час відпочинку.
Що стосується потужності, то в автомобілі використовується передній привід.Він оснащений постійним магнітом/синхронним одним двигуном потужністю 211 кінських сил з максимальною потужністю 155 кВт і максимальним крутним моментом 310 Н·м.Трансмісія відповідає одноступінчастій коробці передач електромобіля.Він використовує літій-залізо-фосфатну батарею з ємністю батареї 55,48 кВт·год і оснащений системою керування температурою низькотемпературного нагріву та рідинного охолодження.Споживання електроенергії на 100 кілометрів становить 13,6 кВт-год, підтримується швидка зарядка протягом 0,5 години (30%-80%), запас ходу на чистому електроприводі становить 450 км, а офіційний час розгону на 100 миль становить 7,5 секунди.
Технічні характеристики Xpeng P5
Модель автомобіля | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Розмір | 4808x1840x1520 мм | ||
колісна база | 2768 мм | ||
Максимальна швидкість | 170 км | ||
Час розгону 0-100 км/год | 7,5 с | ||
Ємність акумулятора | 55,48 кВт/год | 66,2 кВт/год | |
тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | |
Технологія акумулятора | CATL/CALB/EVE | ||
Швидка зарядка | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 9 годин | Швидка зарядка 0,58 години Повільна зарядка 11 годин | |
Споживання енергії на 100 км | 13,6 кВт/год | 13,3 кВт/год | |
потужність | 211 к.с./155 кВт | ||
Максимальний крутний момент | 310 Нм | ||
Кількість місць | 5 | ||
Система водіння | Передній передній привід | ||
Діапазон відстаней | 450 км | 550 км | |
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||
Задня підвіска | Незалежна підвіска на торсіонній балці продольного важеля |
В цілому цей автомобіль задовольнив вимоги споживачів як зовнішнім виглядом, так і інтер'єром, а матеріали і комплектація відносно хороші.Що ви думаєте про цю машину?
Модель автомобіля | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Основна інформація | |||||
Виробник | Xpeng | ||||
Тип енергії | Чистий електрик | ||||
Електричний двигун | 211 к.с | ||||
Чисто електричний запас ходу (км) | 450 км | 550 км | 450 км | 550 км | |
Час зарядки (година) | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 9 годин | Швидка зарядка 0,58 години Повільна зарядка 11 годин | Швидка зарядка 0,5 години | Швидка зарядка 0,58 години | |
Максимальна потужність (кВт) | 155(211к.с.) | ||||
Максимальний крутний момент (Нм) | 310 Нм | ||||
ДxШxВ (мм) | 4808x1840x1520 мм | ||||
Максимальна швидкість (км/год) | 170 км | ||||
Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 13,6 кВт/год | 13,3 кВт/год | 13,6 кВт/год | 13,3 кВт/год | |
Тіло | |||||
колісна база (мм) | 2768 | ||||
Передня колісна база (мм) | 1556 рік | ||||
Задня колісна база (мм) | 1561 | ||||
Кількість дверей (шт) | 4 | ||||
Кількість місць (шт.) | 5 | ||||
Споряджена маса (кг) | 1735 рік | 1725 рік | 1735 рік | 1725 рік | |
Маса повного навантаження (кг) | Жодного | 2110 | |||
Коефіцієнт опору (Cd) | 0,223 | ||||
Електричний двигун | |||||
Опис двигуна | Чисто електричний 211 HP | ||||
Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | ||||
Загальна потужність двигуна (кВт) | 155 | ||||
Загальна потужність двигуна (Ps) | 211 | ||||
Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 310 | ||||
Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | 155 | ||||
Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | 310 | ||||
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 155 | ||||
Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | 310 | ||||
Номер двигуна приводу | Один двигун | ||||
Компонування двигуна | Фронт | ||||
Зарядка акумулятора | |||||
тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | |
Марка батареї | CATL/CALB/EVE | ||||
Технологія акумулятора | Жодного | ||||
Ємність батареї (кВт*год) | 55,48 кВт/год | 66,2 кВт/год | 55,48 кВт/год | 66,2 кВт/год | |
Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 9 годин | Швидка зарядка 0,58 години Повільна зарядка 11 годин | Швидка зарядка 0,5 години | Швидка зарядка 0,58 години | |
Порт швидкої зарядки | |||||
Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | ||||
Рідинне охолодження | |||||
Шасі/Кермове керування | |||||
Режим водіння | Передній передній привід | ||||
Тип повного приводу | Жодного | ||||
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||||
Задня підвіска | Незалежна підвіска на торсіонній балці продольного важеля | ||||
Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | ||||
Будова тіла | Навантаження | ||||
Колесо/Гальмо | |||||
Тип переднього гальма | Вентильований диск | ||||
Тип заднього гальма | Твердий диск | ||||
Розмір передніх шин | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Розмір задньої шини | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лідером галузі в автомобільній галузі.Основний бізнес охоплює експортні продажі автомобілів брендів бюджетних брендів і автомобілів високого класу та ультра-люкс.Забезпечити експорт нових китайських автомобілів і експорт вживаних автомобілів.