Xpeng G9 EV Висококласний електричний середньорозмірний великий позашляховик
TheXPeng G9, хоча маючи пристойну колісну базу, це суто 5-міснийпозашляховикнайкраще у своєму класі заднє сидіння та багажник.
Технічні характеристики Xpeng G9
| 570 | 702 | 650 Продуктивність | |
| Розмір | 4891*1937*1680 мм | ||
| колісна база | 2998 мм | ||
| швидкість | Макс.200 км/год | ||
| Час розгону 0-100 км/год | 6,4 с | 6,4 с | 3,9 с |
| Ємність акумулятора | 78,2 кВт/год | 98 кВт/год | 98 кВт/год |
| Споживання енергії на 100 км | 15,2 кВт/год | 15,2 кВт/год | 16 кВт/год |
| потужність | 313 к.с. / 230 кВт | 313 к.с. / 230 кВт | 717 к.с. / 551 кВт |
| Максимальний крутний момент | 430 Нм | 430 Нм | 717 Нм |
| Кількість місць | 5 | ||
| Система водіння | Одномоторний задньопривідний | Одномоторний задньопривідний | Подвійний двигун AWD |
| Діапазон відстаней | 570 км | 702 км | 650 км |
Xpeng G9 має 3 версії: 570, 702 і 650 Performance.Версія 650 Performance є AWD.
Екстер'єр
XPeng G9 дотримується стилю P7, що належить до «спортивної» частини лінійки моделей.Незрозуміло, де саме сидить G3i, безсумнівно, P5 є частиною «сімейної» сторони.
XPeng G9 — це довгоносий, плавний, красивий позашляховик, який повторює вже відомий зовнішній вигляд спортивного седана P7.Дотепер P7 був найвидатнішим зовнішнім дизайном у лінійці XPeng.
G9, будучи XPeng, має світлодіодну смугу світлового меча, яка тягнеться внизу до капота.Затемнений кластер фар імітує P7, але в G9 він більший завдяки включенню блоків LiDAR.
Бокова сторона кузова P7 відносно гладка, на ній не використовуються традиційні жорсткі лінії кузова, і це надає автомобілю бездоганний вигляд – від передньої до задньої частини.P7 — це фастбек, і задня частина має таку ж естетику, як і передня частина — світлова смуга на всю довжину тягнеться через багажник з невеликими перекриттями з боків.Решта задньої частини досить проста: ще два окремі задні ліхтарі з обох боків, логотип Xpeng, розтягнутий під світловою смугою, і позначення моделі P7 у нижньому правому куті багажника.Як і P7, XPeng G9 має нижню чорну панель, але тут, на SUV, вона розбита білими деталями.
Сторона здебільшого плавна, із використанням звичайних висувних ручок XPeng.
Інтер'єр
Це начебто важко сказати, оскільки кожна модель досі мала абсолютно різний інтер’єр.У той час як екстер’єр виглядає як у XPeng P7, інтер’єр знову є чимось абсолютно новим.Це не означає, що це поганий інтер’єр, далеко не так.Матеріали на клас вище, ніж у P7, м’які шкіряні сидіння Nappa, у які ви занурюєтеся, комфортні сидіння ззаду та спереду — це насправді досить рідкість.
Передні сидіння можуть похвалитися функцією обігріву, вентиляції та масажу, що сьогодні є майже стандартом на цьому рівні. Це стосується всієї кабіни, обробленої м’якою та штучною шкірою, а також пристойними металевими точками дотику.
Картинки
М'які шкіряні сидіння Nappa
Система DynAudio
Велике сховище
Задні ліхтарі
Xpeng Supercharger (200 км+ протягом 15 хв)
| Модель автомобіля | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Плюс | 2022 570 Pro | 2022 570 Макс | 2022 702 Pro | |
| Основна інформація | ||||
| Виробник | Xpeng Auto | |||
| Тип енергії | Чистий електрик | |||
| Електричний двигун | 313 к.с | |||
| Чисто електричний запас ходу (км) | 570 км | 702 км | ||
| Час зарядки (година) | Швидка зарядка 0,27 години | |||
| Максимальна потужність (кВт) | 230(313к.с.) | |||
| Максимальний крутний момент (Нм) | 430 Нм | |||
| ДxШxВ (мм) | 4891x1937x1680 мм | |||
| Максимальна швидкість (км/год) | 200 км | |||
| Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 15,2 кВт/год | |||
| Тіло | ||||
| колісна база (мм) | 2998 | |||
| Передня колісна база (мм) | 1656 рік | |||
| Задня колісна база (мм) | 1663 рік | |||
| Кількість дверей (шт) | 5 | |||
| Кількість місць (шт.) | 5 | |||
| Споряджена маса (кг) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| Маса повного навантаження (кг) | 2680 | |||
| Коефіцієнт опору (Cd) | 0,272 | |||
| Електричний двигун | ||||
| Опис двигуна | Чисто електричний 313 HP | |||
| Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | |||
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 230 | |||
| Загальна потужність двигуна (Ps) | 313 | |||
| Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 430 | |||
| Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | Жодного | |||
| Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | Жодного | |||
| Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 230 | |||
| Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | 430 | |||
| Номер двигуна приводу | Один двигун | |||
| Компонування двигуна | Задня | |||
| Зарядка акумулятора | ||||
| тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | ||
| Марка батареї | CATL/CALB/EVE | |||
| Технологія акумулятора | Жодного | |||
| Ємність батареї (кВт*год) | 78,2 кВт/год | 98 кВт/год | ||
| Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,27 години | |||
| Порт швидкої зарядки | ||||
| Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | |||
| Рідинне охолодження | ||||
| Шасі/Кермове керування | ||||
| Режим водіння | Задній привід | |||
| Тип повного приводу | Жодного | |||
| Передня підвіска | Незалежна підвіска на подвійних важелях | |||
| Задня підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | |||
| Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | |||
| Будова тіла | Навантаження | |||
| Колесо/Гальмо | ||||
| Тип переднього гальма | Вентильований диск | |||
| Тип заднього гальма | Вентильований диск | |||
| Розмір передніх шин | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Розмір задньої шини | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Модель автомобіля | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 Макс | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performance Edition Макс | 2022 650 Listing Commemorative Edition | |
| Основна інформація | ||||
| Виробник | Xpeng Auto | |||
| Тип енергії | Чистий електрик | |||
| Електричний двигун | 313 к.с | 551к.с | ||
| Чисто електричний запас ходу (км) | 702 км | 650 км | ||
| Час зарядки (година) | Швидка зарядка 0,27 години | |||
| Максимальна потужність (кВт) | 230(313к.с.) | 405 (551к.с.) | ||
| Максимальний крутний момент (Нм) | 430 Нм | 717 Нм | ||
| ДxШxВ (мм) | 4891x1937x1680 мм | 4891x1937x1670 мм | ||
| Максимальна швидкість (км/год) | 200 км | |||
| Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 15,2 кВт/год | 16 кВт/год | ||
| Тіло | ||||
| колісна база (мм) | 2998 | |||
| Передня колісна база (мм) | 1656 рік | |||
| Задня колісна база (мм) | 1663 рік | |||
| Кількість дверей (шт) | 5 | |||
| Кількість місць (шт.) | 5 | |||
| Споряджена маса (кг) | 2225 | 2335 | ||
| Маса повного навантаження (кг) | 2680 | 2800 | ||
| Коефіцієнт опору (Cd) | 0,272 | |||
| Електричний двигун | ||||
| Опис двигуна | Чисто електричний 313 HP | Чисто електричний 551 HP | ||
| Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | Передній змінний струм/асинхронний задній постійний магніт/синхронізація | ||
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 230 | 405 | ||
| Загальна потужність двигуна (Ps) | 313 | 551 | ||
| Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 430 | 717 | ||
| Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | Жодного | 175 | ||
| Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | Жодного | 287 | ||
| Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 230 | |||
| Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | 430 | |||
| Номер двигуна приводу | Один двигун | Подвійний двигун | ||
| Компонування двигуна | Задня | Передня + задня | ||
| Зарядка акумулятора | ||||
| тип батареї | Потрійна літієва батарея | |||
| Марка батареї | CATL/CALB/EVE | |||
| Технологія акумулятора | Жодного | |||
| Ємність батареї (кВт*год) | 98 кВт/год | |||
| Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,27 години | |||
| Порт швидкої зарядки | ||||
| Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | |||
| Рідинне охолодження | ||||
| Шасі/Кермове керування | ||||
| Режим водіння | Задній привід | Подвійний двигун 4WD | ||
| Тип повного приводу | Жодного | Електричний 4WD | ||
| Передня підвіска | Незалежна підвіска на подвійних важелях | |||
| Задня підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | |||
| Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | |||
| Будова тіла | Навантаження | |||
| Колесо/Гальмо | ||||
| Тип переднього гальма | Вентильований диск | |||
| Тип заднього гальма | Вентильований диск | |||
| Розмір передніх шин | 255/45 R21 | |||
| Розмір задньої шини | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лідером галузі в автомобільній галузі.Основний бізнес охоплює експортні продажі автомобілів брендів бюджетних брендів і автомобілів високого класу та ультра-люкс.Забезпечити експорт нових китайських автомобілів і експорт вживаних автомобілів.
