Xpeng G3 EV SUV
Частка нових енерготранспортних засобів на автомобільному ринку поступово зростає.Якщо бюджет невеликий, як вибрати новий енергетичний автомобіль, який вам підійде?Дозвольте представитиXpeng G3 2022 модель G3i 460G+
Що стосується зовнішнього вигляду, дизайн центральної решітки передньої панелі має такий же закритий тип, як і інші електричні моделі, з чорною сітчастою решіткою повітрозабірника внизу.Передня частина автомобіля виглядає відносно круглою, з гарним відчуттям руху та моди.Група фар має наскрізну конструкцію, а абажур розширюється в обидві сторони.Функція забезпечує денні ходові вогні, автоматичне освітлення фар, регулювання висоти фар і затримку вимкнення фар.
З боку кузова автомобіля лінійний дизайн відносно жорсткий.Очевидно, що пряма лінія тягнеться від передньої частини автомобіля до дверної ручки, а потім до задньої частини.Воно має певне відчуття сили.Прихована конструкція дверної ручки може ефективно зменшити опір вітру.Зовнішнє дзеркало заднього виду підтримує функції електричного регулювання та обігріву та автоматично складається, коли автомобіль замикається.Розмір передніх і задніх шин 215/55 R17, і використовуються шини Michelin з чудовими характеристиками в усіх аспектах.
Що стосується інтер’єру, весь салон в основному складається з чорного кольору, а багато місць на центральній консолі вкриті м’якими матеріалами.І текстура, і дотик автомобіля відносно хороші.Триспицеве багатофункціональне кермо виготовлене зі шкіри та підтримує регулювання вгору та вниз.РК-панель приладів має дизайн у стилі кабіни з розміром 12,3 дюйма, чітким екраном і повним набором функцій.Плаваючий 15,6-дюймовий великий центральний екран керування оснащено вбудованою інтелектуальною системою Xmart OS власної розробки, і робота плавна, і майже немає відчуття затримки.Щодо функцій, він підтримує зображення заднього ходу, круїз-контроль, навігаційну систему, Bluetooth/автомобільний телефон, Інтернет транспортних засобів та оновлення OTA.Система керування розпізнаванням голосу також підтримує такі функції, як пробудження головного сидіння, крісла другого пілота та задніх сидінь.
Розмір кузова нового авто становить 4495/1820/1610 мм відповідно, колісна база – 2625 мм, позиціонується він як компактпозашляховик.Матеріал сидіння обтягнуто штучною шкірою, набивка товста, підтримка та обгортка хороші, а їзда зручна.З точки зору функцій, всі передні сидіння підтримують електричне регулювання, а головне сидіння водія підтримує функцію пам’яті.Задні сидіння складаються в співвідношенні 40:60 зі звичайним об'ємом 380 л і об'ємом багажного відділення 760 л після складання, що більш зручно при необхідності збільшення об'єктів.
Що стосується потужності, то автомобіль працює в режимі переднього приводу і оснащений одним двигуном потужністю 197 кінських сил.Загальна потужність двигуна становить 145 кВт, а загальний крутний момент 300 Н·м.Він поєднується з одношвидкісною коробкою передач електромобіля та використовує літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 55,9 кВт·год, який підтримує швидку зарядку (30%-80%).Він також оснащений функціями низькотемпературного нагріву та рідинного охолодження.Запас ходу на електриці становить 460 км, а офіційний час розгону зі 100 кілометрів становить 8,6 с.
Технічні характеристики Xpeng G3
Модель автомобіля | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
Розмір | 4495x1820x1610 мм | ||
колісна база | 2625 мм | ||
Максимальна швидкість | 170 км | ||
Час розгону 0-100 км/год | 8,6с | ||
Ємність акумулятора | 55,9 кВт/год | 66,2 кВт/год | |
тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | |
Технологія акумулятора | CATL/CALB/EVE | ||
Швидка зарядка | Швидка зарядка 0,58 години Повільна зарядка 4,3 години | ||
Споживання енергії на 100 км | 13,8 кВт/год | 14,2 кВт/год | |
потужність | 197 к.с./145 кВт | ||
Максимальний крутний момент | 300 Нм | ||
Кількість місць | 5 | ||
Система водіння | Передній передній привід | ||
Діапазон відстаней | 460 км | 520 км | |
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||
Задня підвіска | Незалежна підвіска на торсіонній балці продольного важеля |
Xpeng G3це чудовий інтелектуальний електромобіль, який має не тільки стильний зовнішній дизайн і зручну конфігурацію салону, але також має високу потужність і інтелектуальне водіння.Його поява не тільки сприяє розвитку розумних електромобілів, але й дає нам більш зручний, екологічний та ефективний спосіб подорожі.
Модель автомобіля | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
Основна інформація | |||
Виробник | Xpeng | ||
Тип енергії | Чистий електрик | ||
Електричний двигун | 197 к.с | ||
Чисто електричний запас ходу (км) | 460 км | 520 км | |
Час зарядки (година) | Швидка зарядка 0,58 години Повільна зарядка 4,3 години | ||
Максимальна потужність (кВт) | 145(197к.с.) | ||
Максимальний крутний момент (Нм) | 300 Нм | ||
ДxШxВ (мм) | 4495x1820x1610 мм | ||
Максимальна швидкість (км/год) | 170 км | ||
Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 13,8 кВт/год | 14,2 кВт/год | |
Тіло | |||
колісна база (мм) | 2625 | ||
Передня колісна база (мм) | 1546 | ||
Задня колісна база (мм) | 1551 рік | ||
Кількість дверей (шт) | 5 | ||
Кількість місць (шт.) | 5 | ||
Споряджена маса (кг) | 1680 рік | 1682 рік | 1665 рік |
Маса повного навантаження (кг) | 2080 рік | ||
Коефіцієнт опору (Cd) | 0,295 | ||
Електричний двигун | |||
Опис двигуна | Чисто електричний 197 HP | ||
Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | ||
Загальна потужність двигуна (кВт) | 145 | ||
Загальна потужність двигуна (Ps) | 197 | ||
Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 300 | ||
Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | 145 | ||
Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | 300 | ||
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | Жодного | ||
Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | Жодного | ||
Номер двигуна приводу | Один двигун | ||
Компонування двигуна | Фронт | ||
Зарядка акумулятора | |||
тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | |
Марка батареї | CATL/CALB/EVE | ||
Технологія акумулятора | Жодного | ||
Ємність батареї (кВт*год) | 55,9 кВт/год | 66,2 кВт/год | |
Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,58 години Повільна зарядка 4,3 години | ||
Порт швидкої зарядки | |||
Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | ||
Рідинне охолодження | |||
Шасі/Кермове керування | |||
Режим водіння | Передній передній привід | ||
Тип повного приводу | Жодного | ||
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||
Задня підвіска | Незалежна підвіска на торсіонній балці продольного важеля | ||
Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | ||
Будова тіла | Навантаження | ||
Колесо/Гальмо | |||
Тип переднього гальма | Вентильований диск | ||
Тип заднього гальма | Твердий диск | ||
Розмір передніх шин | 215/55 R17 | ||
Розмір задньої шини | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лідером галузі в автомобільній галузі.Основний бізнес охоплює експортні продажі автомобілів брендів бюджетних брендів і автомобілів високого класу та ультра-люкс.Забезпечити експорт нових китайських автомобілів і експорт вживаних автомобілів.