BYD Seal 2023 EV Sedan

Електричні транспортні засоби середнього розміру стали новим вибором для багатьох молодих споживачів, і в цій галузі дійсно є багато високоякісних продуктів.Tesla Model 3з як продуктивністю, так і відчуттям технології, LEAPMOTOR C01 з повною економічною продуктивністю таXpeng P7з провідним інтелектуальним досвідом.Звичайно,BYD Seal Champion Edition, який нещодавно завершив рестайлінг та оновлення, став ідеальним у всіх аспектах та всебічно збалансованим.

Будучи вибухонебезпечною моделлю за такою ціною, BYD Seal Champion Edition всебічно посилив свою силу продукту на основі моделі 2022 року.Перш за все, BYD прислухалася до голосів користувачів і додала модель преміум-класу на 700 км між моделлю преміум-класу Seal Champion Edition на 550 км і версією продуктивності на 700 км.Він ще більше збагачує матрицю продуктів сімейства Seal Champion Edition, надаючи потенційним користувачам, які вже давно стурбовані Seals, більш збалансований варіант.

Його початкова ціна досягла 222 800 юанів, що безпосередньо знижує стандартний термін служби батареї на 700 км+ на електричній енергії цього рівня до 220 000 юанів.Посилаючись на версію XpengP7i 702 км, версія чемпіона з тюленями більш ніж на 27 000 CNY дешевша.BYD віднімає продуктивність і додає час автономної роботи, дозволяючи користувачам, які багато скаржаться на надлишкову продуктивність електромобілів, мати довший час автономної роботи та вищі конфігурації за аналогічною ціною.На мою думку, це також найвартіша конфігурація Seal Champion Edition, випущена цього разу, і продукт, який користується найбільшим попитом у користувачів.

По-друге, ціна початкової моделі BYD Seal 550km elite безпосередньо знижена на 23 000 CNY на основі моделі 2022 року.У той же час він додає чотири варіанти: шкіряні сидіння, шкіряне кермо, заднє приватне скло та підставку під чашку підлокітника.Безсумнівно, ці конфігурації значно підвищують комфорт і розкіш автомобіля, що є реальним зниженням ціни та додатковою конфігурацією, і ви можете насолоджуватися розкішшю на початку.

Є також повнопривідна продуктивна версія з пробігом 650 км.Це не тільки нижча ціна, але й додає світлочутливий купол, інтелектуальну систему контролю крутного моменту Super iTAC, імітацію звукових хвиль і безшумні шини Continental.І він приймає новий стиль коліс і більш спортивний і розкішний стиль інтер’єру, який значно покращує ігрові можливості електромобілів, так що молоді користувачі, які звертають увагу на відчуття руху та досвід водіння, можуть отримати більше задоволення, купуючи пломби.

На цій підставіBYD Seal Champion Editionпосилив інтелектуальний досвід усіх моделей.У всю серію додано три технологічні конфігурації, інтелектуальну функцію ввімкнення та вимкнення живлення, автомобільний ключ NFC, який можна адаптувати до системи iOS мобільних телефонів Apple, і електронний замок від дітей, яким може керувати головний драйвер, що ще більше покращує роботу людини. досвід взаємодії з комп'ютером всього автомобіля.Можна сказати, що повністю оновлений BYD Seal Champion Edition цього разу точно позиціонується, і майже кожна конфігурація має відповідну групу користувачів.Незалежно від того, чи цінуєте ви швидкість і контроль, або зосереджені на довгому терміні служби батареї, чи ставите якість і ціну на перше місце, у Seal Champion Edition завжди знайдеться конфігурація, яка вам підходить.Однак для більшості молодих користувачів BYD Seal приваблює набагато більше, ніж це.

BYD Seal Champion Edition має не лише надзвичайну потужність, але й задоволення від керування.Кожен, хто їздив на трамваї, знає, що в порівнянні з бензиновим автомобілем трамвай не може позбавити вас задоволення від водіння.Є дві основні причини.Одна полягає в тому, що акумуляторна батарея, встановлена ​​на шасі, збільшує навантаження на підвіску, а інша полягає в тому, що перемикач занадто агресивний, що ускладнює інтеграцію людей і транспортних засобів.

BYD Seal зробив дві спроби.Перш за все, BYD взяв на себе ініціативу в застосуванні технології інтеграції корпусу батареї CTB на пломбу, безпосередньо упаковавши елементи лезової батареї в цілий пакет і помістивши їх у шасі, щоб утворити структуру сендвіча з кришки акумулятора, акумулятора та лоток.Це не тільки зменшує висоту шасі, щоб збільшити використання простору всередині автомобіля, знижує центр ваги кузова автомобіля, але також дозволяє безпосередньо використовувати акумулятор як структурну частину кузова автомобіля для покращення загальний шлях передачі енергії.

Говорячи простою мовою, це перетворити батарею на частину корпусу та об’єднати її в одне тіло, щоб вона не викидалась на поворотах на екстремальній швидкості.

Також вперше використовується інтелектуальна технологія контролю крутного моменту iTAC.Це змінилося в минулому: лише шляхом зменшення вихідної потужності для відновлення динамічної стабільності транспортного засобу, він був модернізований для передачі крутного моменту, відповідного зменшення крутного моменту або виведення негативного крутного моменту та інших технічних операцій для підтримки стабільності автомобіля. автомобіля під час поворотів, тим самим покращуючи безпеку керування.У поєднанні з передньою та задньою противагою Seal Champion Edition у співвідношенні 50:50, а також задньою п’ятиважільною підвіскою, яку зазвичай можна побачити у спортивних автомобілях, верхня межа контролю Seal Champion Edition додатково піднята.Нехай електромобіль отримує таке ж задоволення від водіння, як паливний автомобіль такого ж рівня.

Другий – налаштування перемикача.Багато трамваїв люблять жорстко регулювати передню частину перемикача, і машина може швидко кинутися з легким кроком на акселератор, але це не підходить для передньої частини під час поворотів, особливо при безперервному проходженні S-кривих.SEAL Champion Edition — це відносно лінійне калібрування.Перевагою цього є те, що SEAL може лінійно та швидко зрозуміти наміри водія, незалежно від того, бігає він у горах чи їде містом, і не буде надто швидким чи надто агресивним., легко досягаючи сфери «інтеграції людини та транспортного засобу», і не буде раптового відчуття прискорення та запаморочення від сильного прискорення.

Існує також Seal Champion Edition на базі електронної платформи 3.0, яка має вузол електроприводу «вісім в одному», що є рідкісним у своєму класі.Він інтегрує ключові компоненти, такі як двигуни та електронне керування, щоб підвищити ступінь інтеграції.Зменшуючи вагу транспортного засобу та покращуючи досвід керування, він також оптимізує ефективність системи із повною ефективністю 89%.Будучи лідером у багатьох нових транспортних засобах з енергією, він може додатково оптимізувати енергоспоживання, коли ви захоплено керуєте автомобілем, що може служити багатьом цілям.

Що ще важливіше, спортивні атрибути Seal Champion Edition виглядають зсередини назовні.Це не тільки задоволення від водіння, але також стильний і елегантний дизайн, обтічний кузов, інтегровані спортивні сидіння в автомобіль і замшеві матеріали салону. Це також наповнює спортивну атмосферу і дає молодим людям відчуття спорту, якого вони хочуть.