BYD Qin Plus EV 2023 Седан

Новий Qin PLUS EV2023 Champion Edition від BYD 510 км,запущений цього року, ціна не найвища серед автомобілів того ж класу, але конфігурації виняткові, давайте подивимося сьогодні.

Порівняно низька передня частина робить передню частину автомобіля відносно повною, а світлодіодні фари з обох боків з'єднані металевими хромованими декоративними планками.Але він не вибрав наскрізний дизайн, який має сильніший тривимірний сенс і більше індивідуальності.Решітка повітрозабірника втоплена всередину, а передня частина досить яскрава.

Немає явних ліній на боках, але він взаємодіє з передньою та задньою частинами автомобіля.Загальна форма обтічна, спрямована вперед, сповнена динамічної краси.Чорні краї та хромовані смуги прикрашають вікна, що покращує візуальне відчуття бічної грані.Довжина, ширина і висота автомобіля становлять 4765/1837/1515 мм, а колісна база — 2718 мм.

ХвістBYD Qin PLUSє відносно стриманим.У більшості з них використовуються горизонтальні лінії без явного тривимірного ефекту, але шари чіткі.Номерний знак розташований у нижній частині, що компенсує відчуття стабільності передньої панелі, і все більш скоординовано.

Інтер'єр свіжий і елегантний.Хоча використовується багато темних кольорів, насиченість світлих кольорів висока, а візуальне відчуття яскраве.Збіг кольорів в автомобілі зменшений.Центральна зона управління окантована металом.Екран відмовляється від звичайного прямого дизайну та прикрашає його тривимірним ефектом.

З точки зору внутрішньої конфігурації,BYD Qin plusвикористовує 8,8-дюймовий РК-інструмент, оснащений різноманітними мережевими функціями, оснащений кольоровим екраном комп’ютера для керування автомобілем, а шкіряне кермо візуально вдосконалено, і воно приємне під час керування.

Є багато родзинок сидіння.Матеріал шкірозамінник забезпечує комфорт.Вибрано сидіння в спортивному стилі.Загальних регулювань основних три, другого два, стандартний підсклянник ззаду, підлокітники спереду і ззаду.Задні сидіння можна скласти в співвідношенні 40:60.

Збалансованість BYD Qin plus в основному регулюється McPherson і багаторичажної незалежною підвіскою при русі.Передній привід приводиться в рух електричним підсилювачем, що забезпечує чутливе водіння.Навіть на вибоїстих дорогах машину сильно не трясе.

Тип двигуна — синхронний з постійним магнітом із загальною потужністю 136 к.с., загальною потужністю 100 кВт, загальним крутним моментом 180 н·м, ємністю батареї 57,6 кВт·год і системою керування температурою низькотемпературного нагріву та рідинного охолодження для забезпечити безпеку.