BYD Qin PLUS DM-i 2023 Седан
Сьогодні я пропоную вам гібридний компактний пристрій, що підключається від мережіBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excellence.Нижче наведено детальне ознайомлення із зовнішнім виглядом, салоном, потужністю та іншими параметрами цього автомобіля.
Конструкція передньої частини є відносно м’якою, а верхня кришка має дугоподібну випуклість і спадаючий діапазон із подвійними тривимірними зображеннями ліній на ній, а бічні сторони створені косими шарами, так що прикраса ліній представляє більш гармонійне візуальне відчуття.Бічні панелі мають більш легкий спад, і фактичне відчуття більш актуальне, що відповідає домашньому стилю та підходить до образу.
Довжина кузова 4765 мм, ширина 1837 мм, висота 1495 мм, колісна база 2718 мм.Панель даху має задній ковзаючий дизайн для водіння в поєднанні з структурою кузова седана, компоненти з’єднані більш природно, а обтічні лінії нейтралізовані, щоб краще показати продовження компонування кузова.
Конструкція задньої частини має чіткий ефект складання, зосереджена на центральному поперечному задньому ліхтарі як серцевині, задні двері багажника повністю втоплені всередину, а верхня та нижня панелі розташовані з чітким косим діапазоном.Хоча охоплення велике, ефект презентації дизайну відносно чіткий, який відрізняється від передньої частини. М’яке зображення обличчя та боків створює різкий контраст, а також додає більше елементів до загального тіла.
Панелі внутрішніх компонентів поділені на сині та білі двоколірні, а поверхня відносно темна.Ефект відмінності від білого кольору є більш помітним, а світлий і темний дизайн у шаховому порядку, у поєднанні зі зміною матеріалу деяких компонентів, робить колірну продуктивність більш рясною, так що обмежений внутрішній простір може містити більше вмісту.
Конструкція рульового колеса з чотирма спицями, центральна панель і зовнішнє кільце покриті шкіряними матеріалами, які мають матову текстуру.Бокова зона безпеки замінена чорним глянцевим матеріалом, покритим твердою оболонкою.Під час використання функції дотик кінчиків пальців може повертати більше інформації, що допомагає досягти мети керування сліпим, і вона виражається в різних формах, насичених кольоровими елементами..
Система рекуперації гальмівної енергії, як модель електроприводу, ініціює функцію дизайну, яка може підняти енергозберігаючі атрибути автомобіля на вищий рівень, і зона покриття поступово розширюється, і багато моделей, що працюють на паливі, також оснащені нею .На додачу до цієї гібридної моделі, що підключається до електромережі, вона, природно, також з’являється як стандартна конфігурація, яка може відновлювати та повторно використовувати надлишкову енергію, вироблену під час інерційного ковзання або гальмування автомобіля, і ще більше покращує економію використання.
Сидіння у спортивному стилі є стандартними, базуються на товстих подушках і спинках, що забезпечує хорошу підтримку та закладає надійну основу для комфорту.Бічні пластини посилюють опорний ефект, покращують натяг шкіри, ефективно покращують загальну естетику та допомагають швидко стабілізувати форму кузова в інтенсивних умовах водіння, що добре для безпеки.
Тип переднього гальма має дизайн вентильованого диска, а корпус гальмівного диска має внутрішню та зовнішню кільцеву структуру, а дизайн відрізняється відповідно до стилю.Зовнішнє кільце деяких гальмівних дисків має більше ямок або канавок для розширення площі контакту з повітрям, тоді як внутрішнє кільце має дрібні порожнисті отвори, які розсіюють тепло, що утворюється тертям гальмування повітряним охолодженням, і залишаються в стабільному стані.
BYDрозпочав роботу в галузі мазуту в перші дні та слідував тенденції розвитку нової енергетики, повністю відмовившись від мазуту, але все ще використовуючи власну технологію в гібридних моделях.Оснащений двигуном BYD472QA, ступінь стиснення 15,5, максимальний крутний момент 135 Н·м, швидкість максимального крутного моменту 4500 об/хв.
BYD Qin PLUS DM-iзосереджується на прагматичності, але видно, що він не послабив своєї пильності.Навіть без висококласного інтелекту, він все одно підкреслює зручність і оптимізацію інтелекту для комплексного використання автомобіля через DiLink і DiPilot.Що ще важливіше, захоплюючий комфорт спортивних сидінь і висока паливна ефективність і продуктивність, які забезпечуються трьома електричними системами, відповідають основним потребам сучасних сімейних автомобілів.Як це можна не любити?
Модель автомобіля | BYD QinPlus DM-i | ||
2023 DM-i Champion 55KM Leading Edition | 2023 DM-i Champion 55KM Beyond Edition | 2023 DM-i Champion 120KM Leading Edition | |
Основна інформація | |||
Виробник | BYD | ||
Тип енергії | Плагін-гібрид | ||
Мотор | 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid | ||
Чисто електричний запас ходу (км) | 55 км | 120 км | |
Час зарядки (година) | 2.52 години | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 5,55 години | |
Максимальна потужність двигуна (кВт) | 81(110к.с.) | ||
Максимальна потужність двигуна (кВт) | 132(180к.с.) | 145(197к.с.) | |
Максимальний крутний момент двигуна (Нм) | 135 Нм | ||
Максимальний крутний момент двигуна (Нм) | 316 Нм | 325 Нм | |
ДxШxВ (мм) | 4765*1837*1495 мм | ||
Максимальна швидкість (км/год) | 185 км | ||
Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 11,7 кВт/год | 14,5 кВт/год | |
Мінімальна витрата палива в стані заряду (л/100 км) | 3,8 л | ||
Тіло | |||
колісна база (мм) | 2718 | ||
Передня колісна база (мм) | 1580 рік | ||
Задня колісна база (мм) | 1590 рік | ||
Кількість дверей (шт) | 4 | ||
Кількість місць (шт.) | 5 | ||
Споряджена маса (кг) | 1500 | 1620 рік | |
Маса повного навантаження (кг) | 1875 рік | 1995 рік | |
Ємність паливного бака (л) | 48 | ||
Коефіцієнт опору (Cd) | Жодного | ||
Двигун | |||
Модель двигуна | BYD472QA | ||
Об'єм (мл) | 1498 | ||
Об'єм (L) | 1.5 | ||
Форма повітрозабірника | Вдихайте Природно | ||
Розташування циліндра | L | ||
Кількість циліндрів (шт.) | 4 | ||
Кількість клапанів на циліндр (шт.) | 4 | ||
Максимальна кінська сила (Ps) | 110 | ||
Максимальна потужність (кВт) | 81 | ||
Максимальний крутний момент (Нм) | 135 | ||
Спеціальна технологія двигуна | Жодного | ||
Форма палива | Плагін-гібрид | ||
Марка палива | 92# | ||
Спосіб подачі палива | Багатоточковий EFI | ||
Електричний двигун | |||
Опис двигуна | Плагін-гібрид 180 к.с | Plug-In Hybrid 197 к.с | |
Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | ||
Загальна потужність двигуна (кВт) | 132 | 145 | |
Загальна потужність двигуна (Ps) | 180 | 197 | |
Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 316 | 325 | |
Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | 132 | 145 | |
Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | 316 | 325 | |
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | Жодного | ||
Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | Жодного | ||
Номер двигуна приводу | Один двигун | ||
Компонування двигуна | Фронт | ||
Зарядка акумулятора | |||
тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | ||
Марка батареї | BYD | ||
Технологія акумулятора | Акумулятор BYD Blade | ||
Ємність батареї (кВт*год) | 8,32 кВт/год | 18,32 кВт/год | |
Зарядка акумулятора | 2.52 години | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 5,55 години | |
Жодного | Порт швидкої зарядки | ||
Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | ||
Рідинне охолодження | |||
Коробка передач | |||
Опис коробки передач | E-CVT | ||
Шестерні | Безперервна змінна швидкість | ||
Тип коробки передач | Електронна безступінчаста трансмісія (E-CVT) | ||
Шасі/Кермове керування | |||
Режим водіння | Передній передній привід | ||
Тип повного приводу | Жодного | ||
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||
Задня підвіска | Незалежна підвіска на торсіонній балці продольного важеля | ||
Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | ||
Будова тіла | Навантаження | ||
Колесо/Гальмо | |||
Тип переднього гальма | Вентильований диск | ||
Тип заднього гальма | Твердий диск | ||
Розмір передніх шин | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Розмір задньої шини | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Модель автомобіля | BYD QinPlus DM-i | ||
2023 DM-i Champion 120KM Beyond Edition | 2023 DM-i Champion 120KM Excellence Edition | 2021 DM-i 55KM, адміністративна версія | |
Основна інформація | |||
Виробник | BYD | ||
Тип енергії | Плагін-гібрид | ||
Мотор | 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid | ||
Чисто електричний запас ходу (км) | 120 км | 55 км | |
Час зарядки (година) | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 5,55 години | 2.52 години | |
Максимальна потужність двигуна (кВт) | 81(110к.с.) | ||
Максимальна потужність двигуна (кВт) | 145(197к.с.) | 132(180к.с.) | |
Максимальний крутний момент двигуна (Нм) | 135 Нм | ||
Максимальний крутний момент двигуна (Нм) | 325 Нм | 316 Нм | |
ДxШxВ (мм) | 4765*1837*1495 мм | ||
Максимальна швидкість (км/год) | 185 км | ||
Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 14,5 кВт/год | 11,7 кВт/год | |
Мінімальна витрата палива в стані заряду (л/100 км) | 3,8 л | ||
Тіло | |||
колісна база (мм) | 2718 | ||
Передня колісна база (мм) | 1580 рік | ||
Задня колісна база (мм) | 1590 рік | ||
Кількість дверей (шт) | 4 | ||
Кількість місць (шт.) | 5 | ||
Споряджена маса (кг) | 1620 рік | 1500 | |
Маса повного навантаження (кг) | 1995 рік | 1875 рік | |
Ємність паливного бака (л) | 48 | ||
Коефіцієнт опору (Cd) | Жодного | ||
Двигун | |||
Модель двигуна | BYD472QA | ||
Об'єм (мл) | 1498 | ||
Об'єм (L) | 1.5 | ||
Форма повітрозабірника | Вдихайте Природно | ||
Розташування циліндра | L | ||
Кількість циліндрів (шт.) | 4 | ||
Кількість клапанів на циліндр (шт.) | 4 | ||
Максимальна кінська сила (Ps) | 110 | ||
Максимальна потужність (кВт) | 81 | ||
Максимальний крутний момент (Нм) | 135 | ||
Спеціальна технологія двигуна | Жодного | ||
Форма палива | Плагін-гібрид | ||
Марка палива | 92# | ||
Спосіб подачі палива | Багатоточковий EFI | ||
Електричний двигун | |||
Опис двигуна | Plug-In Hybrid 197 к.с | Плагін-гібрид 180 к.с | |
Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | ||
Загальна потужність двигуна (кВт) | 145 | 132 | |
Загальна потужність двигуна (Ps) | 197 | 180 | |
Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 325 | 316 | |
Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | 145 | 132 | |
Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | 325 | 316 | |
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | Жодного | ||
Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | Жодного | ||
Номер двигуна приводу | Один двигун | ||
Компонування двигуна | Фронт | ||
Зарядка акумулятора | |||
тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | ||
Марка батареї | BYD | ||
Технологія акумулятора | Акумулятор BYD Blade | ||
Ємність батареї (кВт*год) | 18,32 кВт/год | 8,32 кВт/год | |
Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 5,55 години | 2.52 години | |
Порт швидкої зарядки | Жодного | ||
Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | ||
Рідинне охолодження | |||
Коробка передач | |||
Опис коробки передач | E-CVT | ||
Шестерні | Безперервна змінна швидкість | ||
Тип коробки передач | Електронна безступінчаста трансмісія (E-CVT) | ||
Шасі/Кермове керування | |||
Режим водіння | Передній передній привід | ||
Тип повного приводу | Жодного | ||
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||
Задня підвіска | Незалежна підвіска на торсіонній балці продольного важеля | ||
Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | ||
Будова тіла | Навантаження | ||
Колесо/Гальмо | |||
Тип переднього гальма | Вентильований диск | ||
Тип заднього гальма | Твердий диск | ||
Розмір передніх шин | 215/55 R17 | 225/60 R16 | |
Розмір задньої шини | 215/55 R17 | 225/60 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лідером галузі в автомобільній галузі.Основний бізнес охоплює експортні продажі автомобілів брендів бюджетних брендів і автомобілів високого класу та ультра-люкс.Забезпечити експорт нових китайських автомобілів і експорт вживаних автомобілів.