AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6 Seater Huawei Seres Car
Компанія Huawei розробила та просунула на ринок другий гібридний автомобільAITO M7, тоді як Серес виробляв його.Як розкішний 6-місний позашляховик AITO M7 має кілька чудових функцій, включаючи розширений запас ходу та привабливий дизайн.
Технічні характеристики AITO M7
Розмір | 5020*1945*1650 мм |
колісна база | 2820 мм |
швидкість | Макс.200 км/год |
Час розгону 0-100 км/год | 7,8 с (заднім приводом), 4,8 с (повним приводом) |
Ємність акумулятора | 40 кВт/год |
Переміщення | 1499 куб.см Турбо |
потужність | 272 к.с. / 200 кВт (задній привід), 449 к.с. / 330 кВт (повний привід) |
Максимальний крутний момент | 360 Нм (задній привід), 660 Нм (повний привід) |
Кількість місць | 6 |
Система водіння | Одномоторний задній привід, подвійний повний привод |
Діапазон відстаней | 1220 км (задні приводи), 1100 км (повні приводи) |
Ємність паливного баку | 60 л |
AITO M7 має стандартну версію з заднім приводом і високопродуктивну версію з повним приводом.
Екстер'єр
Що стосується зовнішнього дизайну, то передок AITO M7 отримав дві окремі фари і світлодіодну стрічку між ними.Оскільки M7 є подовжувачем радіусу дії, він має велику решітку радіатора.Збоку ми чітко бачимо, що M7 — традиційний позашляховик.Але він має невеликий спортивний штрих, яким є спойлер на даху.Варто зазначити, що дверні ручки M7 електрично висувні.Його задня частина є найцікавішою, головним чином через великий блок світлодіодних задніх ліхтарів.
Інтер'єр
Theпозашляховикце автомобіль класу люкс з 6 місцями в 3 ряди.У другому ряду встановлені сидіння з невагомістю, які розкладаються одним натисканням кнопки, забезпечуючи найзручніше положення для пасажирів.Компанія стверджує, що при зведенні колін і стегон на один рівень і забезпеченні кута між стегнами і тулубом рівним 113 градусам покращується кровообіг.Це випробуване рішення у світі медицини, і воно стає тенденцією розкоші в автомобільній промисловості.
Для сидінь використовується шкіра наппа, і вони досить зручні, сидіння водія автоматично повертається назад, коли відкриваються двері, щоб надати водієві більше місця для входу, і повертається на своє початкове місце після закриття дверей.Передні сидіння оснащені підігрівом, вентиляцією та масажем, а задні лише обігріваються, що все ще дуже приємно.
Аудіосистему надає Huawei, вона складається з 19 динаміків у форматі об’ємного звучання 7.1 і потужністю 1000 Вт.Існує навіть можливість відтворення звуку поза транспортним засобом, фактично перетворюючи його на гігантський бумбокс, очевидно, хороший для приміських походів.Раніше люди ходили в похід, щоб втекти від міського шуму, але часи змінюються.
Інформаційно-розважальні системи забезпечуються великим центральним екраном, який керує всіма функціями, оскільки немає фізичних кнопок.Голосове керування досить складне з безперервним діалогом і вставними словами в будь-який час.Система може розпізнавати різні діалекти китайської мови (поки що) і має 4-зонне точне підхоплення - вона може розпізнати, хто з пасажирів розмовляє з нею, і може ігнорувати перешкоди.На папері це звучить дивовижно, але ми залишаємо за собою судження, доки фактичні тести не підтвердять, що він працює так само добре, як обіцяно.
Це не був би сімейний автомобіль без вбудованого караоке, чи не так?Він оснащений бездротовим професійним мікрофоном із чіпом DSP і наднизькою затримкою.Якщо ви забули, де припаркували автомобіль - не хвилюйтеся.AITO M7 може точно надіслати вам своє місцезнаходження, включаючи поверх багатоповерхової автостоянки.Автомобіль, звичайно, може самостійно припаркуватися, навіть якщо на ньому немає розмітки.
Панорамний люк на даху дійсно великий, що простягається від передньої частини автомобіля до задньої частини, і забезпечує 97,7% непорушеного огляду завдяки використанню скла Low E (нижчий коефіцієнт випромінювання. Воно може блокувати до 99,9% ультрафіолетових променів, забезпечуючи зниження тепла понад 40 % порівняно з іншими панорамними люками за даними компанії.
Модель автомобіля | AITO M7 | ||
2022 2WD Comfort Edition | 2022 4WD Luxury Edition | Флагманська версія повного приводу 2022 року | |
Основна інформація | |||
Виробник | SERES | ||
Тип енергії | Електричний збільшений радіус дії | ||
Мотор | Електричний двигун розширеного діапазону потужністю 272 к.с | Електричний двигун розширеного діапазону потужністю 449 к.с | |
Чисто електричний запас ходу (км) | 195 км | 165 км | |
Час зарядки (година) | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 5 годин | ||
Максимальна потужність двигуна (кВт) | 92 (152 к.с.) | ||
Максимальна потужність двигуна (кВт) | 200(272к.с.) | 330(449к.с.) | |
Максимальний крутний момент двигуна (Нм) | 205 Нм | ||
Максимальний крутний момент двигуна (Нм) | 360 Нм | 660 Нм | |
ДxШxВ (мм) | 5020x1945x1775 мм | ||
Максимальна швидкість (км/год) | 190 км | ||
Споживання електроенергії на 100 км (кВт-год/100 км) | 20,5 кВт/год | 24 кВт/год | |
Мінімальна витрата палива в стані заряду (л/100 км) | 6,85 л | 7,45 л | |
Тіло | |||
колісна база (мм) | 2820 | ||
Передня колісна база (мм) | 1635 рік | ||
Задня колісна база (мм) | 1650 рік | ||
Кількість дверей (шт) | 5 | ||
Кількість місць (шт.) | 6 | ||
Споряджена маса (кг) | 2340 | 2450 | |
Маса повного навантаження (кг) | 2790 | 2900 | |
Ємність паливного бака (л) | 60 | ||
Коефіцієнт опору (Cd) | Жодного | ||
Двигун | |||
Модель двигуна | H15RT | ||
Об'єм (мл) | 1499 | ||
Об'єм (L) | 1.5 | ||
Форма повітрозабірника | Турбонаддув | ||
Розташування циліндра | L | ||
Кількість циліндрів (шт.) | 4 | ||
Кількість клапанів на циліндр (шт.) | 4 | ||
Максимальна кінська сила (Ps) | 152 | ||
Максимальна потужність (кВт) | 92 | ||
Максимальний крутний момент (Нм) | 205 | ||
Спеціальна технологія двигуна | Жодного | ||
Форма палива | Електричний збільшений радіус дії | ||
Марка палива | 95# | ||
Спосіб подачі палива | Багатоточковий EFI | ||
Електричний двигун | |||
Опис двигуна | Електричний двигун розширеного діапазону потужністю 272 к.с | Електричний двигун розширеного діапазону потужністю 449 к.с | |
Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | ||
Загальна потужність двигуна (кВт) | 200 | 330 | |
Загальна потужність двигуна (Ps) | 272 | 449 | |
Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 360 | 660 | |
Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | Жодного | 130 | |
Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | Жодного | 300 | |
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 200 | ||
Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | 360 | ||
Номер двигуна приводу | Один двигун | Подвійний двигун | |
Компонування двигуна | Задня | Передня + задня | |
Зарядка акумулятора | |||
тип батареї | Потрійна літієва батарея | ||
Марка батареї | CATL | ||
Технологія акумулятора | Жодного | ||
Ємність батареї (кВт*год) | 40 кВт/год | ||
Зарядка акумулятора | Швидка зарядка 0,5 години Повільна зарядка 5 годин | ||
Порт швидкої зарядки | |||
Система контролю температури батареї | Низькотемпературний нагрів | ||
Рідинне охолодження | |||
Коробка передач | |||
Опис коробки передач | Одношвидкісна коробка передач для електромобіля | ||
Шестерні | 1 | ||
Тип коробки передач | Коробка передач з фіксованим передавальним числом | ||
Шасі/Кермове керування | |||
Режим водіння | Задній привід | Подвійний двигун 4WD | |
Тип повного приводу | Жодного | Електричний 4WD | |
Передня підвіска | Незалежна підвіска Макферсон | ||
Задня підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | ||
Тип рульового управління | Електричний допоміжний пристрій | ||
Будова тіла | Навантаження | ||
Колесо/Гальмо | |||
Тип переднього гальма | Вентильований диск | ||
Тип заднього гальма | Вентильований диск | ||
Розмір передніх шин | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Розмір задньої шини | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лідером галузі в автомобільній галузі.Основний бізнес охоплює експортні продажі автомобілів брендів бюджетних брендів і автомобілів високого класу та ультра-люкс.Забезпечити експорт нових китайських автомобілів і експорт вживаних автомобілів.