2023 Tesla Model Y Performance EV SUV

Протягом травня Tesla оголосила про підвищення на 2000 CNY для всіх китайських моделей.ЦінаМодель Yзросла до 263 900 CNY.Водночас Tesla також підняла ціни на ринках Північної Америки та Японії.

Від зовнішнього вигляду, дизайн передньої панеліМодель Yсповнений авангардних мінімалістичних елементів.З більш низькопрофільною передньою частиною та закритою центральною решіткою радіатора загальний вигляд більше нагадує передню частину космічного корабля.З обох боків передньої рами та над передньою губою є компонування повітрозабірників.Фари прості та авангардної форми.Злегка піднятий резонатор лампи збільшує імпульс передньої поверхні.Повністю світлодіодне джерело світла також має чудові світлові ефекти.

Підходячи до сторони вМодель Y, вся машина виглядає як накачанаМодель 3.Конструкція даху має відсувну конструкцію, а плавне опускання покращує загальне відчуття руху.Передня і задня сегментовані лінії ребер додатково стимулюють відчуття сили в передній і задній областях плечей.Лінія вікон простягається вздовж кузова та даху, а чорні декоративні смуги використовуються для ущільнення країв.Під дверима є певна увігнута поверхня, яка додає відчуття моди та насичених світлотіньових ефектів боковій частині автомобіля.

Довжина кузова 4750 мм, ширина 1921 мм, висота 1624 мм, колісна база 2890 мм.З точки зору співвідношення даних кузова, пасажирський простір у кабіні True Poison було значно збільшено.Незважаючи на те, що він позиціонується як модель середнього розміру, його показники колісної бази вже ступили на ногу в області середніх і великих.На основі оригінальної широкої продуктивності він наділений ефектом повторного посилення, що посилює продуктивність застосовності, а також посилюється відчуття класу.

Конструкція кузова хетчбека, щілини для відкриття та закриття задніх дверей багажника були повністю вдосконалені, а інтервал вертикального шару відносно чіткий, але він згинається лініями вгору та вниз, і є ознаки злиття з компонентом прогалини, що стирає вплив глибоких ліній.Це ефективно покращує відчуття диференціації верхнього макета та приховує помітні ознаки конструкції кузова автомобіля, що не тільки покращує естетику, але також додає деякі зміни до дизайну.

У дизайні інтер’єру використовується горизонтальний режим проектування з плоскими прямими лініями нижнього шару як еталонним, а верхній – зі злегка вигнутими лініями.Однак загальний діапазон відносно невеликий, і він не має великого впливу на побудову стандартних шаблонів проектування.З обох сторін є невеликий спад, і коли він відповідає тенденції дверної панелі, безперервність краще доповнюється, тим самим блокуючи загальну зміну, викликану використанням дугових ліній.

Просте зображення керма з трьома спицями, поверхня обтягнута шкіряними матеріалами, інтуїтивно зрозуміле візуальне відчуття відносно тонке, а також створює відчуття легкості та легкості керування.Практичні функції відносно багаті, вгору та вниз + переднє та заднє чотиристороннє регулювання підтримується електричним регулюванням, а багатофункціональні кнопки керування вбудовані в кожну бічній балці, у поєднанні зі стандартною конфігурацією елементів пам’яті та нагрівання, його застосування має було додатково вдосконалено.

Функція автоматичного виїзду з пандуса (людина) є необов’язковою, і нею може керувати система, щоб працювати незалежно під час процесу в’їзду та виїзду з рампи, який має високі вимоги до кількості датчиків на транспортному засобі.Зі зміцненням функціонального інтелекту залежність водіння від водія поступово зменшується, що символізує прогрес часу та технологій, а також надає більше зручності подорожі.